二七商圈复兴计划—— 一座城的精神寻根

12月3日，郑州碧空如洗。登顶郑州二七塔，东瞰，层层建筑背后，是以商著称的商王朝遗迹；西望，是火车“拉”出来的近代商业文明；塔下周边，是现代“中原商战”爆发地；北眺，是这座城的商业重心。“天地之中”的地利，培育出中原城市兼容并包的性格；一个“商”字，伴着创新贯穿郑州的发展古今。

如今，在它的中心，二七商圈亟待复兴。

——引子

航拍下的二七商圈商业体

制图/杨芳芳

01

古来有之的包容精神

——3000年前，四海之货皆于中土交易

二七纪念塔，东望西大街古商城，这是郑州的过往；北望二七路金水河，这是郑州的今天。郑州的古今在这里有着默契的交集。

初冬时分。在距离二七广场2公里的紫荆山旁，我们见到了郑州商务局原副局长、郑州文物局原局长阎铁成。他编撰的《重读郑州》一书，详细梳理了商城郑州的发展历程。

“第一个商人救国的事件就发生在郑州。”阎铁成说，郑国人弦高在外做生意，在滑国遇到秦国军队，得知秦国要攻打郑国的消息后，装自己是郑国特使，用自己的12头牛犒劳秦军。秦军以为偷袭事情败露，郑国已有准备，只好班师回国。

从《弦高犒师》的故事中，不难看出郑州与“商”的渊源。便利的交通赋予了郑州包容的性格，三四千年来，开放的商业文化从未间断。

“有很多人说，郑州人没性格，我说，‘没有性格，这就是性格’。” 阎铁成语调抬高了一些，“平原让这个地方形成了开放和包容的性格。”

4000多年前，黄河下游的年平均温度比现在高2摄氏度，天气相对湿润。沼泽地旁，四不像、水牛漫步，悠哉地吃草。而后的几百年，在人类部落，农业和畜牧业渐渐发展起来。

根据《竹书纪年》记载，商部落有一个叫王亥的男人，他驾着牛车，一路向北，去有易部落交易。有易君主绵臣见财起意，好酒好肉招待后，把王亥杀了。虽说有些血腥，但这个记载是中国商业贸易的起源。

后来，王亥后代汤迁都郑州，开启商王朝盛世。

甲骨卜辞中，称以河南为中心的黄河中下游地区为“中商”。得益于“居处天下之中”的地理位置，商代商品贸易发达，根据王孝通所著《中国商业史》记载，“商代以九夷、八狄、七戎、六蛮为四海，四海之货皆于中土交易。”

从商代起，郑州一直是一个商贸中心。据《郑州志》记载，唐代时，以长安为中心，形成了全国的水路交通网，而从长安通往东南、山东等地区，郑州（古称管城）是必经之路。著名的管城驿站位于城内，是洛阳至汴州之间的唯一大驿站，来往的驿马车昼夜不断，闭市都难。

“中商”的核心位于郑州，而郑州此前有街名叫“天中里”，位于现今二七广场德化街南段。

——铁路加持，让郑州更开放

郑州是全国的交通枢纽，而如今的二七广场一带，正是这个枢纽的核心。寻找郑州的城市精神，离不开铁路。

1906年，京汉铁路建成通车。1905年，汴洛铁路以郑州站为起点，向东西两个方向修建。1908年，汴洛铁路通车营运，同年，清朝开放郑州为商阜。（注：1913年，汴洛铁路，并入修建中的陇海铁路。）

清末诗人王莲塘，以诗的形式描写了当时郑州的铁路与火车。据其所写《王都堂墓》中提到：“古管城西王家墓，前明都堂埋骨处。沧桑一变万事非，此墓逼近火车路。火车停处聚商家，商人争看北里花……”

京汉、陇海铁路的交汇，让开放融入郑州人尤其是在此经商之人的血液当中。

据《民国河南社会经济史书（上）》记录，郑州在铁路通车前，是个街道狭窄道路弯曲，经济上自给自足的小集市。而铁路通车后，“火车两旁，马路已修有五厂之广；而马路旁之巷里，亦修有十七道之多。各省商界，迁移至郑者，尤为不可胜数。南关称为繁华之所。”

火车的通达，人流的来往，形成了郑州车站为中心的商业区。

1905年初，火车站附近的第一家旅社迎宾旅社开业，其他旅馆如金久、福昌、交通旅社也相继开了起来。随之而来的是饭店生意日渐火爆，火车站周围的两三条马路之间，大小不下四五十家饭店，比较大的饭店还提供了浴池服务，“车站所在，旅店、菜楼、剧场、澡堂，市上人力车亦百余辆之多”。

火车站的出口对着大同路西口。刚开始，车站旁边，一些卖小吃的商贩临时搭建草棚做生意。附近的农民也将红枣、柿饼等特产拿到火车站附近叫卖。后来，商业迅速发展至大同路西口，并继续向东发展。

而后，大同路东段向南北发展，南为钱塘里，北为天中里。再往后，天中里上的商号向北发展。该地段初称惠仁路，后因音似“毁人”，改名为德化街。被郑州人引以为傲的老字号，如老蔡记、葛记焖饼、精华眼镜等，都在德化街设店。

历史典故总能在现实中找到印证。郑州的这种开放、好客，或许正是子产提出“宾至如归”的原因。容纳、疏散着来自天南地北的人和物，郑州“商城”的名号实至名归。

02

革命锻造的斗争精神

交通便利、工商业发达的地方，也是信息流动最快的地方。郑州的铁路工人们，早早地接受到了先进思想。

1923年2月1日清晨，高呼着“京汉铁路总工会万岁”、“劳动阶级胜利万岁”的口号，铁路代表和郑州铁路工人向着京汉铁路总工会成立大会的会场普乐园进发。一路上，当局军警重重设卡，双方僵持了数小时。

工人代表们不顾军警威胁，冲破军警所设关卡，整队迈进普乐园会场。京汉铁路总工会宣告成立。会议结束后，军警包围了普乐园，驱散了参会代表，还砸毁了各地工会赠送的匾额。

与军阀发生冲突后，总工会临时决定，将办公处迁至汉口江岸。2月4日，总工会一声令下，京汉铁路全线罢工。

郑州二七纪念馆副馆长于皓洋说：“大罢工遭到了吴佩孚的血腥镇压，1923年2月6日，他们逮捕了郑州分工会委员长高斌，并将其患有哮喘病的高斌剥去棉衣、绑在电线杆上十几个小时。”

于皓洋介绍，当时，敌人以24块银元收买高斌，让其指挥复工。“没有总工会的命令绝不复工。”信仰坚定的高斌回答后，惨遭杀害。

2月7日，吴佩孚调动2万军人对京汉铁路1200多公里沿线的罢工工人实行镇压，制造了震惊中外的二七惨案。

“先烈不屈不挠的大无畏精神，到现在都让人觉得震撼。”于皓洋说。通过《长辛店分工会宣言》也能看出当时铁路罢工工人的坚定：“除了听总工会的指挥外，别的什么全不知道，这是我们至死不变的信条。”

京汉铁路大罢工虽然失败，但工人们信仰坚定、敢于斗争的精神进一步唤醒了中国民众。

1926年7月，在中共豫陕区委领导下，司文德和郑州铁路分工会委员长汪胜友等组织起工会秘密小组。为支援国民革命军的北伐，到了夜晚，司文德和汪胜友等人破坏吴佩孚的军车运输，还用汽油烧毁桥梁。

10月6日夜，司文德被捕。9天后，吴佩孚命人将司文德和汪胜友杀害于郑州长春桥，并将其头颅割下，悬挂在电杆上达7天之久。

长春桥就位于今天的二七纪念塔附近。

早在二七双塔之前，该地建有一座“木塔”，塔高21米。木塔本来是临时性的建筑，但为了纪念先烈，木塔被保留了下来。后来，木塔在一场暴风雨中轰然倒塌。1963年，郑州市政府规划重修建二七纪念塔。

对郑州人来说，二七惨案是段不堪回首的遥远历史，但二七纪念塔却是他们最真实、最深刻的生活。

阎铁成还记得，1971年时他12岁，每天没事干就去看修塔，“一层又一层”。现如今，每到整点，二七塔上的大钟就会报时演奏《东方红》乐曲。没有染红东方，太阳如何能烈日如盖？

03

敢干敢拼的商业精神

——勇于创新，向传统商业体制发起挑战

逝去的历史留在纸上、纪念馆里，但敢干敢拼、勇于挑战的二七精神代代相传。

20世纪八九十年代，随着改革开放的春风，郑州提出商贸发展带动战略。天南地北的人流、信息流、资金流、技术流在绿城汇集。

几乎是同一时期，二七塔周围的区域，百货商场林立。围绕二七塔，分别是亚细亚大厦、天然大厦、商城大厦、郑州华联，稍远处是北京华联和郑州百货大楼。

二七塔东侧的亚细亚，成为30年前那场“中原商战”的主角。

当时，郑州商场的运营模式传统，商场也不注重营销，很多工作人员就像电影《瞧这一家子》中，刘晓庆扮演的那个售货员张岚一样，没有服务意识。

1989年5月6日，全国最早的股份制商业企业郑州亚细亚商场横空出世。在接受新华社记者采访时，当时的郑州亚细亚商场总经理王遂舟说，郑州商业一缺服务、二缺环境。

在百货企业从计划经济向市场经济转变的起步期，“把顾客当成是上帝”的创新理念简直就是“异类”。

1992年，现任郑州御智商业地产管理有限公司总经理的王永君入职亚细亚，成为“高级经理班”中的一员。他对河南商报记者说，那时，王遂舟曾多次开会告诉他们：“别看亚细亚现在风风火火，离开了服务什么也不是。”

王永君回忆，当年，一个顾客结账时因收到一毛线太旧，与营业员发生争执。后来，亚细亚商场工作人员专门去顾客家登门道歉。

商场环境设置方面，大胆的亚细亚首次安装了电梯、鲜花绿草、人工瀑布等，此外，还设置了迎宾小姐和歌舞表演。

在营销方面，开业之初，亚细亚就花了几十万元的广告费。这笔钱，相当于当时郑州其他商城全年广告费之和。

在那个营销为王的年代，河南财政政法大学教授史璞回忆，亚细亚租用飞机在空中散发有奖销售的券，造成了方圆四五公里的交通大堵塞。

也是在那个年代，亚细亚开始“造节”。王永君记得，当时商场策划了8月8日父亲节；围绕老人，策划了“金婚节、银婚节、钻石婚节”等节日；围绕儿童，策划了书画活动、钢琴比赛、演讲比赛等。

河南igo大乐城购物中心招商副总杨韶光至今还记得，自己6岁时，“每周六都拿着户口本去亚细亚领文具盒”。

围绕服务的核心理念，广告、公关、促销上的一系列创新，让亚细亚火遍全国。一年时间，亚细亚就跨入全国50家大型百货商场行列。到1995年，其年销售额一度达到4.71亿元。

王永君说：“学习与创新让亚细亚不仅仅成为一种商业符号，也成为一种社会符号、精神符号，成为河南标志性的ip。”

作为中原商战的见证者，阎铁成评价亚细亚：“敢闯、敢试、敢干、敢担当的气度，向新中国成立以来计划经济体制下传统的商业体制发起了挑战，引发了中国现代商业的一次深刻变革。它打破了传统的用工制度、进货渠道、店堂布置，形成了一种商业文化。”

——野太阳倒逼，郑州商业成全国标杆

那还是一个敢于“兴战”的年代。

1989年9月1日，商城大厦试营业第一天。不曾想，邻居亚细亚却活跃起来，时装表演，放炮奏乐，吸引大量市民围观。

1990年9月1日，华联商厦开业，亚细亚挂出两块条幅：“热烈祝贺华联商厦隆重开业”、“取长补短相互促进共展宏图”。亚细亚商总经理王遂舟带队，将致贺匾额送到了华联商厦大厅。借势营销过程中，“硝烟”四起。

“亚细亚现象”的特立独行引发了“中原商战”。郑州百货大楼、亚细亚商场、商城大厦、华联商厦等云集在二七广场周围的综合性大商场展开激烈竞争。稍远些的商业大厦、紫荆山百货大楼也卷入其中。

在商品价格方面，亚细亚率先打出价格战，只要在亚细亚商场购买的商品比别的商场高，立即退差价。国营商场华联商厦、郑州百货大楼、商业大厦、商城大厦、紫荆山百货大楼等五家，联名成立“郑州市大型国营商业零售业总经理联谊会，定期举行价格协调会，加入价格战争之中。

公关大战、价格大战、服务大战、环境大战，在亚细亚这个野太阳的倒逼下，五大国有商场改变了此前的服务质量，让当时郑州的商业服务水平成为全国标杆。1991年，郑州六大商场总销售额达10亿元，其中五家入选全国零售商业百强。

当时，全国各地的百货企业都来亚细亚参观学习。那是属于郑州商业的高光时刻。

然而，鏖战下来，各方“受伤”颇深。同质化竞争的背后、价格战的背后，让利消费者的背后，商场利润不断下滑。1996年起，郑州老牌商场相继陷入了经营困境中。1997年，郑州商贸系统全系统盈利仅为5万元，亚细亚商场的业绩亦下滑到全市7大商场中倒数第二名，账面亏损700多万元，拖欠银行债务7000余万元，拖欠厂家货款1亿元，资产负债率达168％。中原商战趋于结束。

04

不愿沉寂的二七商圈

中原商战后，为了狙击国美入郑，郑州二七路上一商场开始做家电专卖，而后，二七广场周边几家商场也开始试水家电专卖。而在后来电商的冲击下，在整体水平上，郑州的商业大不如前。

走进新时代，客流变化、消费需求变化、商业结构也发生了变化。面对新机遇、新挑战，二七商圈要如何走出沉寂，实现复兴？

中国纺织品商业协会服装商贸委员会副会长、瀚海－大观国贸总经理马朝明说：“现在是高铁和互联网时代，未来一定是去中间化的趋势，都是厂家直接到终端。而在中国服装市场行业，越来越多的高端原创设计师有去中间化的需求，引进这些设计师，提升商圈的时尚感。”

河南igo大乐城购物中心招商副总杨韶光说，如今二七商圈商业的衰落，不是因为做百货的不行、批发市场不行，“最重要的是人的消费习惯已经发生了改变。”杨韶光认为，客户消费习惯的变化，需要商业提供更加精准的服务，每家商业体需要更加精准的客户定位，而针对中产阶级的服务，还是二七商圈的一个短板。

“商战过后，郑州的商业进入了春秋战国时期，各个商业要通过自身的差异化竞争、定位、业态的组合去发展。而二七商圈应该提供一个差异化的业态定位。”河南麦迪逊商业管理有限公司董事长助理张红颜如此评价。

近日，大商·麦迪逊金博大奥特莱斯开业，成为二七商圈的一条新“鲶鱼”。大商·麦迪逊奥特莱斯金博大总经理周磊表示，以商品为导向，货真价实才是商业的实质，伴随着消费回归理性，以及经济发展趋于平稳，人们会更青睐高性价比的产品。

如今，二七商圈的零售商业中心沿着二七路北移至太康路一带：太康路与二七路交叉口西北角的丹尼斯大卫城，是典型的重奢代表；太康路与民主路交叉口西南侧的万象城，轻奢并结合了家庭休闲元素；太康路与二七路交叉口西南角、刚刚重新营业的大商·麦迪逊奥特莱斯金博大，提倡货品导向，主打性价比；尚未开业的新田360广场太康路店，将延续时尚、潮流的定位，挖掘年轻的消费群体。未来，不出意外的话，以上四家巨头将组成二七商圈新的零售重心。

包容，让郑州这座商贸城活跃了数千年。在它的腹地，二七商圈也包容着敢于创新的业态：南侧区域，服装批发市场正在转型升级；西部区域，火车站商圈还在发力；在东部区域，亚细亚、大乐城（原百盛）开始谋求重生；中部区域，德化步行街区又将全面改造；北侧区域，是即将四足鼎立的零售新商业格局。

从古至今，开放也好，创新也罢，本质上都是因地制宜、因时制宜，都是顺势而为、实事求是。二七商圈复兴过程中，在尊重商业发展规律的前提下，如何理解人民日益增长的美好生活需求，如何满足人民日益增长的美好生活需求，这才应该是顶层设计时考虑的核心。解决好以上两个问题，才应该是此次二七商圈复兴的初心。